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一、顶 篷:
1、承托1.5不锈钢板
二、柱:
1、柱采用不锈钢圆柱
2、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三、箱 体:
1、箱体采用1.5mm厚不锈钢板,横档支撑,
2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。
四、外 框:
1、外框采用1.5mm厚不锈钢板。
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
五、箱体与外框的配合:
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。
七、公交候车亭基础预埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分两次浇灌。
九、公交候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。
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公交候车亭材料分析:
不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
公交候车亭价格分析:
此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。
由于材料价格的变化,成本价格也不一样,一般在10000多点。售价一般18000-20000元。
公交候车亭技术参数:
顶篷: 1、顶部骨架采用1.5mm不锈钢管拼接而成。
2、顶部遮阳挡雨上部采用0.8mm不锈钢板封盖,下部采用1.0不锈钢板封闭。
二、柱: 1、柱采用2.5mm厚φ133不锈钢圆管。
2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。
3、柱与灯箱之间采用不锈钢螺栓联接,柱与顶之间采用氩弧焊焊接。
四、外框: 1、外框采用1.5mm不锈钢板钣金成形。
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
一、公交候车亭主立柱,采用180*180*3方管,喷涂***汽车漆,厚度为2mm,这样足够强度,防腐蚀、耐酸碱,对亭内服务员及货物能起到保护作用。
二、公交候车亭外饰板采用优质电解板,厚度为1.2MM,内饰板采用彩钢板,如此设计,可让亭内感觉整洁大方。墙板共五层,可有效保护亭
内人员的安全。
三、公交候车亭墙壁内用聚苯乙烯泡沫板,保温、隔热、隔音、防火、防潮,这种板强度大,有足够的支撑作用。
四、公交候车亭售卖亭门采用高灵敏度卷帘门,四边用胶条密封,绝不漏水,隔音效果良好。
五、公交候车亭天花吊顶采用优质装饰板,为全活动左右移开的,方便线路安装维护。
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