桂林不锈钢公交候车亭生产流程最规范的厂家，就属捷超哦！详细介绍

桂林不锈钢公交候车亭生产流程最规范的厂家，就属捷超哦，中国质量公交候车亭标准的企业，广西足底啊的实力的公交候车亭就是你哦，你啊，你啊，买公交候车亭***小罗吧，小罗竭诚为您服务哦~

挡棚。

灯箱内部增设静电排放的设计和设施，外部增设防水的设计和设施。

灯箱内的底部设一个白色盖板，将电子镇流器、二级控制空气带漏电保护开关、电线隐藏在白色盖板中，二级控制空气带漏电保护开关顶部的控制键应外露，盖板的两侧开散热孔。 

1灯箱整体保修一年（从出货当日起计算），具体的保修项目包括：

   （1）箱体：不变形，不变色；

   （2）换画灯箱系统：转轴不保修，其他部件一年内免费维修；

2以下易损件不在保修范围内：

（1） PC面板及钢化玻璃面板人为损坏及不可抗拒自然因素不属保修范围

（2）照明：不属保修范围内

   3确保业主正常运营，按定单数量可配送备品：     只整流器，     支灯管     块玻璃     套系统等配件

4.  在质保期内，保养和维修服务，主要内容包括：

（1）日常保养： 由生产厂商对业主专业技术培训合格人员对设备进行检查、调整。***每台灯箱正常工作。

（2）故障和修理：业主专业技术培训合格人员应及时排除故障和进行修理，如业主专业技术培训合格人员不能排除故障和进行修理，请业主及时通报生产厂商，生厂厂商12小时内作出处理意见。若需现场解决的48小时内派出专业技术服务人员到达现场解决质量问题。

（3）定期检查：业主专业技术培训合格人员应每六个月对每台广告灯箱的工作情况作一次全面检查，内容至少应包括：故障次数、类型、处理方法、效果、所有安全装置状态。并有数据记录。

（4）乙方在该批设备保修期限满之前提供部件报价。

（5）因人为或不可抗力之原因造成的产品无法正常工作，不属保修范围。

（6）以上保修范围内的部件必须寄回损坏件，产品出厂2个月内的包换，超出时间的保修。

（7）产品本身有重大缺失导致甲方无法使用或重大困扰，乙方应上门服务，并根据甲方项目大小可设办事处协助甲方售后维护。

5 培训服务

灯箱供方在项目验收后一周内对买方运营人员进行正式培训并将相关确认资料留底，使维护人员能够熟练完成对灯箱的日常使用及维护。供方应列出常见的灯箱故障现象，有针对性的培训运营人员处理故障的能力，使相关人员能够自行完成灯箱的一般故障处理。同时，应增加安全注意事项培训，增加维护人员的安全意识。业主派员参加并将相关资料备案，同时卖方在培训课程完成后组织实操考试，对考试合格人员才准予后期运营上岗操作。

培训人数：业主统一安排。

培训时间：一周。

培训地点：项目所在地。

相关的公交候车亭制作工艺：1、下料：下料方式有各种，主要有以下几种方式①．剪床：是利用剪床剪切条料简单料件，它主要是为模具落料成形准备加工，成本低，多步在板材上将零件展开后的平板件冲裁成形各种形状料件，其优点是耗费工时短适用大批量生产，但要设计模具。③． NC 数控下料，NC 下料时首先要编写数控加工程式，利用编程软件，将绘制的展开图编写成孔沉孔角度一般 120钉，攻丝英制底孔。２．翻边：个较小的基孔上抽成一个稍大，一般用于板厚比较薄，其孔周正常的浅翻边，厚度基本没有变化，允许有厚度的变薄 30-40%时，可得到比正常翻边高度大高 40-60%的有冲孔、切角、落料、冲凸包（凸点），冲撕裂、抽孔、成形等加工方式，其加工需要有相应的模具来完成操作，如冲孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等，操作主要注意位置，方向性。４．压铆：压铆就本公司而言，主要有压铆螺母、螺钉、松不脱等，其是通过液压压铆机或冲床来完成操作，将其铆接到钣金件上，还有涨铆方式，需注意方向性。５．折弯；折弯就是将 2D 的平板件，折成功 D 的零件。其加工需增加下模槽宽式增加上模 R（退火可避免裂纹） l 折弯时注意事项：Ⅰ图面，要求板材厚度，数量；Ⅱ折弯方向Ⅲ折弯角度；Ⅳ折弯尺寸；Ⅵ外观、电镀铬化料件不许有折痕。折弯与压铆工序关系，一般情况下先压铆后折弯，但有料件压铆后会干涉就要先折后压，又有些需折弯—压铆—再折弯等工序。６．焊接：焊接定义：被焊材料原子与分子距京达晶格距离形成一体

整体尺寸：尺寸可根据具体需要订做

箱体材质：可选镀锌钢板喷塑、不锈钢、铝合金型材

视窗材料：可选钢化玻璃、PC耐力板

顶棚材料：阳光板（颜色可选）

立柱材料：方管或钢板深加工桂林不锈钢公交候车亭生产流程最规范的厂家，就属捷超哦，中国质量公交候车亭标准的企业，广西足底啊的实力的公交候车亭就是你哦，你啊，你啊，买公交候车亭***小罗吧，小罗竭诚为您服务哦~

顶棚骨架：方管或钢板深加工

颜色可自由组合，可订尺寸、订款式生产。

候车亭制作说明:

一、顶篷：

1、顶部骨架采用烤漆钢管(或不锈钢管)拼接而成。

2、顶部遮阳挡雨上部采用阳光板封闭。

二、柱：

候车亭、公交候车亭、公交候车亭广告制作厂家，此设备即可以帮助客户在***时间里覆盖的目标受众群体,还可以迅速***提高客户品牌的知名度,其本身也是美化都市环境的一道风景线,通过制作精美的广告画面和生动的时尚信息内容,将目标受众群体带进丰富的资讯世界,从而快速达到令人满意的广告效果,灯箱广告的效率之高,表现形式之多,与传统媒体相比,灯箱广告的选择范围更加广泛,能够配合不同的市场,不同的季节,不同的地域,做到更加***广告宣传攻势。
     1 .标准化的产品：
公交候车亭灯箱通体采用不锈钢材质，外观简洁、美观，并且抗损坏力很强。候车亭灯箱画面尺寸3.5米X 1.5米，双面展示，面向街道两侧，广告有效面积近12平方米。
     2. 高品质和具备高传播性能的大众媒体：



公交候车亭高2.5米;
灯箱距地面高：0.5米;
灯箱展示高度： 0.5-2米;
普通人的平均无意识展望高度为1.7米
公交候车亭灯箱电源接通路灯，每晚与路灯一同亮启，每夜可以提供6小时以上的照明时间。每个灯箱内装有27支40W荧光灯，夜晚在50米距离内清晰阅读广告画面内容。
     3.毫无遮挡的视觉角度：
公交灯箱广告传递的品牌信息简练而直接,不占用消费者的时间,不会象电视,广播广告一样被轻易转台,不象报纸一样翻页,可以***避免媒体投放费用的流失。提供夜间照明系统,令画面更具视觉冲击力,以最贴近的方式将品牌信息随时随地传递给消费者，对消费者具有持久的影响力。
      4.临近销售终端：
精美的画面视觉冲击,在销售终端传递给消费者潜意识消费信息,以最贴近消费人群的方式将品牌信息有效传递,对消费者具有直接的影力。
      5.候车亭灯箱媒体的出色表现力：
与车身等其他户外媒体相比，候车亭灯箱可以表达更为完整的广告画面以及更为生动细腻的广告诉求。候车亭的画面效果如杂志般清晰，为广告提供更大的创意空间。
6.大众媒体的有效投放配合：
使用候车亭灯箱配合电视、报纸的投放，可以有效降低大众媒体的边际成本，大大提高广告投放效果。

1、柱采用烤漆圆钢管（或采用不锈钢圆管）。

2、柱与灯箱之间采用精制钢螺栓联接，柱与顶之间采用氩弧焊焊接。

三、箱体：

1、箱体采用烤漆钢板，磷化，表面喷户外粉处理。（或采用不锈钢沙光板折弯成型，采用氩弧焊焊接）

2、箱体内设40W灯管。

3、箱体内设镇流器。

4、每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。

四、外框：

1、外框采用烤漆钢板钣金成形。（或外框采用不锈钢沙光板钣金成型）

2、透明板采用5.0mm厚透明钢化玻璃。

3、透明板与外框的组合采用防水、防尘垫胶。

五、箱体与外框的配合：

1、箱体与外框整体连接。

2、箱体与外框的配合增设防水，防尘密封胶条。

六、座凳：

座凳采用烤漆锈钢板制成，也可用防腐木制作（或座凳采用不锈钢板制作）桂林不锈钢公交候车亭生产流程最规范的厂家，就属捷超哦，中国质量公交候车亭标准的企业，广西足底啊的实力的公交候车亭就是你哦，你啊，你啊，买公交候车亭***小罗吧，小罗竭诚为您服务哦~